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中国汽车品牌开启洗牌模式,这几家“吊车尾”生死未卜

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截止到今年6月,中国车市整体销量已经持续下滑一整年了。受影响最大的是中国本土汽车品牌。汽车市场的主要下滑基本上是中国汽车品牌。不是这种情况。最近,几个中国品牌的“起重机尾巴”经常报道负面新闻。

力帆汽车

作为第一家在A股市场上市的私营乘用车制造商,力帆在不久的将来经常遭受重创。力帆股份于7月17日晚宣布该公司收到相关单位的《股权司法冻结及司法划转通知》和《上海金融法院协助执行通知书》,并被告知重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)的股权,公司的控股股东。该公司的一些股票一直在等待被冻结。

6月6日,北汽魔速官方官方微信公众账号发表声明称:“目前重组进展顺利,但由于重组内容尚未最终确定,核心关键信息无法透露。”此前,有媒体报道称,在北汽银翔重组后,股权结构将发生变化。其中,北汽集团持股37.5%。重庆市政府持股比例为37.5%,重庆市合川区政府持股比例为14%,重庆银翔贸易持股比例为11%。

尽管许多方面现在希望北汽银翔能够成功重组,但一些业内专家表示,如果缺乏优质产品和知名厂商,北汽银翔可以轻松提出有效有效的解决方案。即使重组成功,也很容易在激烈的市场环境中消除。